Wegen worden ijs- en sneeuwvrij gemaakt

De ijs- en sneeuwbestrijdingsteams opereren volgens een doordacht strooiplan, aangezien het continu en gelijktijdig strooien van alle wegen praktisch onhaalbaar is. Strooien in rustige straten heeft bovendien weinig effect. Het optimale effect van strooizout en pekel op sneeuw en ijs wordt bereikt wanneer er voldoende verkeer in een straat is. De strooiroutes zijn vastgesteld op basis van het weggebruik, met prioriteit voor hoofdwegen, verbindingswegen, busroutes en veelgebruikte fietspaden, vooral door schoolgaande jeugd.

Hierdoor worden de drukst bezochte wegen als eerste sneeuwvrij gemaakt. Zodra deze wegen begaanbaar zijn, wordt de aandacht verlegd naar woonwijken en andere straten. Ondanks de efficiënte inzet van de strooidiensten is het onmogelijk om overal tegelijkertijd aanwezig te zijn. Het is daarom essentieel om je rijgedrag altijd aan te passen aan de heersende weersomstandigheden.

In bepaalde straten die deel uitmaken van het strooiplan wordt soms bewust niet gestrooid. Dit geldt met name voor straten waar het wegdek recent is vernieuwd, aangezien strooizout schadelijk kan zijn voor het nieuwe wegdek. Als alternatief worden waarschuwingsborden geplaatst om chauffeurs attent te maken op de mogelijke risico's in die specifieke straten.