Waarom dit nieuwe snelheidsplan?
50 km/uur is de gangbare norm voor “de bebouwde kom”. Vandaag kunnen we niet meer spreken van “bebouwde kom”. Er is immers bijna overal bebouwing en daarom is het beter om het snelheidsregime te bekijken vanuit de terminologie “verbindingswegen en woonstraten”.
Omwille van dit veranderde straatbeeld (extra bebouwing), de herhaaldelijke meldingen van inwoners, het stijgende verkeer, wegen gelegen op het toeristisch fietsnetwerk en de veranderde visie van het snelheidsregime op gewestwegen (70km/uur als norm), was er nood aan een globale actualisering van het snelheidsplan.
Het is onlogisch dat het verkeer even hard mag rijden op goed uitgeruste gewestwegen als in woonstraten. Dit werkt sluipverkeer in de hand.